Трехколесный электроскутер грузопассажирский, трансформер

21.000MDL

Представляет электрическое транспортное средство с тремя колесами, предназначенное для перевозки грузов и пассажиров по дорогам с твёрдым и грунтовым покрытием

Артикул: Категория:

Трехколесный электроскутер грузопассажирский, трансформерэто электрическое транспортное средство с тремя колесами, предназначенное для перевозки как грузов, так и пассажиров. Он сочетает в себе функциональность легкого коммерческого транспорта и удобство электрического мопеда. Такие скутеры особенно популярны по дорогам с твёрдым покрытием и грунтовым дорогам и на небольших дистанциях благодаря своей маневренности и экономичности.
Модель оснащена передней багажной корзиной для удобного расположения малогабаритной поклажи и полнофункциональным пространством сзади.
Привод от двигателя организован через понижающий редуктор шестеренчатого типа с двумя полуосями неравной длины, которые передают момент на заднюю ведущую ось электротрайка. Шестеренчатый редуктор + приводные полуоси – простое и очень надежное решение, не требующее частой регулировки, очистки и замены деталей. Единственное внимание время от времени нужно уделять замене трансмиссионного масла в редукторе или залить после приобретения.

Технические характеристики:

  • Материал рамы: сталь.
  • Запас ходьбы на электротяге: 30 до 50 км в зависимости от дорожных условий.
  • Мощность электродвигателя: 1000 Вт.
  • Напряжение аккумулятора: 72 В.
  • Емкость аккумулятора: 20 А.
  • Размер колес: 3.00-10.
  • Материал колес: алюминиевые легкосплавные диски.
  • ЖК панель устройств с отображением характеристик скорости: есть.
  • Фара головного света: есть.
  • Указатели поворота, задние габаритные фонари: есть.
  • Зеркала заднего вида: есть.
  • Модуль для подзарядки: прилагается в комплекте.
  • Зеркала заднего вида: есть.
  • Грузоподъемность: 240 кг.
  • Задний тормозной механизм: барабанный с механическим ножным приводом.
  • Передние тормозные механизмы: барабанный с механическим ручным приводом.
  • Подвеска задняя: зависимая подвеска на параллельных рычагах с пружинно-гидравлическими амортизаторами.
  • Подвеска передняя: телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами.
  • Тип приборной панели: ЖК панель приборов.
  • Тип привода: привод от электродвигателя двигателя организован через понижающий редуктор шестеренчатого типа с двумя полуосями неравной длины, которые передают момент на заднюю ведущую ось электротрайка.